Битумы, битумные мастики, лаки, герметик

Компания "Герметик-Универсал" была основана в 2004-м году и представляет собой международную коммерческую структуру, работающую в области строительных технологий и материалов, предназначенных для комплексной защиты промышленных и гражданских сооружений, от влияния атмосферных, химических и механических воздействий. Предприятие имеет свою структуру коммерческих предприятий, как на Украине, так и в странах СНГ. Структуры предприятия разбиты по направлениям деятельности и группам материалов, производственным структурам. Целью и задачей предприятия является получение полного цикла в области гидроизоляции и защиты сооружений, начиная от сырьевой базы, производством продукции, продажи, и непосредственное выполнение работ конечному потребителю.

Скачать Прайс-лист от 15.05.2015 г.

БИТУМ В БОЧКАХ.

Компания ООО «ТД Герметик-Универсал» предлагает поставки битума дорожного в металлической невозвратной таре-(200 литровая бочка). При таком способе транспортировке достигается максимальная сохранность химических и физических свойств битума так как полностью исключен контакт с внешней средой. Данный вид тары позволяет использовать при перевозке не специализированные виды транспорта (полуприцепы, самосвалы), а так же организовать хранение битума на открытых площадках до 3-х ярусов.
На площадке размером 10х10 метров возможно разместить для хранения 150 тонн битума!!!

ОТГРУЗКА.

Компания ООО "ТД Герметик-универсал" занимается поставкой битума дорожного и строительного в металлических бочках (200л). Битум может поставлятся с любых НПЗ Росии и Казахстана

Отгрузка может осуществляться в 20-ти тонных контейнерах, крытых вагонах, автотранспортом.

- металлическая бочка (новая или б/у) весом нетто 210 кг., брутто – 225 кг.

- картонный барабан (по заявке)

- бумажный мешок (весом 35 кг.) с антиадгезионным слоем.

- фанерный куб (нетто 1000кг)

Компания осуществляет отгрузку битума несколькими способами:

- Ж/Д; крытый вагон : норма погрузки в вагон в 2 яруса - 226 бочек (47,46 тн. нетто, 50,85 тн. брутто) в 3 яруса – 280-290 бочек (58,8 тн. нетто, 63 тн. брутто).

Доставка в крытом вагоне получается значительно дешевле, чем в нефтебензиновой цистерне, поскольку на станции назначения не требуется специального оборудования для разогрева и слива битума. Еще одним плюсом является хранение битума в бочках, который можно поставить на складе в два или три яруса и при необходимости распаковывать необходимый объем, не разогревая при этом всю емкость.

- Доставка автотранспортом: норма погрузки в 12 метровый полуприцеп - 80 бочек (16,8 тн. нетто, 18 тн. брутто).

При перевозке смешанным транспортом мы используем 20-футовые контейнеры (норма загрузки нетто 15,54 тн., брутто – 16,65 тн., – всего 74 бочки). При погрузке в контейнер мешков по 35 кг. норма загрузки 580-610 шт.

Отгрузку битума дорожного в мешках мы осуществляем только в зимнее время года, так как при высокой температуре воздуха мешки лопаются от тяжести собственного веса. Эти мешки покрыты специальным адгезионным слоем, который выдерживает высокую температуру, и битум не прилипает к ним. В ближайшее время запускается новая линия по фасовке битума в большие мешки (биг-бэги) по 1 тонне.

Скачать Прайс-лист от 02.02.2015 г.

Модули для плавления битума

Модуль для плавления битума, который имеет вертикальный тип загрузки

Габариты модуля для плавления битума:

Модуль имеет высоту - 3,1 м;
- ширину - 1,4 м;
- глубину - 1,4 м;
- вместимость - до 2 тысяч литров

Модуль для плавления битума, который имеет горизонтальный тип загрузки

Габариты модуля для плавления битума:

Модуль имеет высоту - 2,84 м;
- длину - 5,11 м;
- ширину - 1,8 м;
- вместимость - до 3 тысяч литров;